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碳纖維的編織技術(shù)
針織用于復(fù)合材料的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)始于上世紀(jì)90年代。由于它的方向強(qiáng)度、沖擊抗力較機(jī)織復(fù)合材料好，且針織物的線圈結(jié)構(gòu)有很大的可伸長(zhǎng)...
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碳纖維的概念結(jié)構(gòu)
1.碳纖維的觀點(diǎn)碳纖維，英文為CarbonFiber，簡(jiǎn)稱CF。碳纖維是指由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處置而獲得的微晶石墨資料，是纖維中含...
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碳纖維的概念結(jié)構(gòu)
1.碳纖維的觀點(diǎn)碳纖維，英文為CarbonFiber，簡(jiǎn)稱CF。碳纖維是指由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處置而獲得的微晶石墨資料，是纖維中含...
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碳纖維管的制作工藝
碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，純潔的碳纖管是采納碳纖維原布預(yù)浸入中溫環(huán)氧樹(shù)脂經(jīng)卷制固化而成。在制進(jìn)程中，可以經(jīng)由過(guò)程...
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碳纖維管非常值得關(guān)注
喧嘩總歸一時(shí)，科學(xué)的創(chuàng)新才是長(zhǎng)久的。碳纖維管已經(jīng)開(kāi)始在航空、汽車(chē)等領(lǐng)域取代鋼鐵。更有趣的是，航空器與地面汽車(chē)采用的碳纖維...
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碳纖維管不斷刺激市場(chǎng)需求
碳纖維管是復(fù)合材料最重要的增強(qiáng)相之一，世界各國(guó)都把發(fā)展碳纖維材料作為重要的戰(zhàn)略舉措。然而，對(duì)碳纖維行業(yè)而言，國(guó)際金融危機(jī)...
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碳纖維管施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)
碳纖維管施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)（1）施工宜在5℃以上環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，并應(yīng)符合配套樹(shù)脂的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，...
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碳纖維管利用塑料樹(shù)脂凝固
目前，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)正逐步得到普及。在這里成為課題的是充電電池。據(jù)預(yù)測(cè)今后在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)配備的充電電池領(lǐng)域...
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碳纖維管進(jìn)行大量生產(chǎn)
雖然統(tǒng)稱碳纖維，但品質(zhì)和用途也各種各樣碳纖維管，特別是應(yīng)用于波音787的碳纖維，是花費(fèi)40多年時(shí)間研發(fā)出來(lái)的汗水和淚水的結(jié)晶...
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碳纖維板具有優(yōu)良的力學(xué)性能
碳纖維增強(qiáng)聚合物（carbonfibrereinforcedpoly-mer簡(jiǎn)稱cfrp，也稱為碳纖維增強(qiáng)塑料）是由環(huán)氧樹(shù)脂粘高抗拉強(qiáng)度的碳纖維束而成的...
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碳纖維板本質(zhì)上相當(dāng)于增加構(gòu)件配筋
粘碳纖維和粘鋼粘貼形式、加固機(jī)理均較類(lèi)似，碳纖維板本質(zhì)上相當(dāng)于增加構(gòu)件配筋，在抗剪、抗彎加固中一般可以互相替換。如果碳纖...
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碳纖維板原結(jié)構(gòu)的截面尺寸
任何一種加固方法都不是萬(wàn)能的。碳纖維加固與粘鋼加固是在原構(gòu)件基礎(chǔ)上進(jìn)行的，碳纖維板原結(jié)構(gòu)的截面尺寸、配筋、混凝土強(qiáng)度等級(jí)...
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