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碳纖維管多為零散的改裝件
2021-10-14 10:54:27

摩托車的發(fā)明至今有超過100多年的歷史,1885年,德國人戴姆勒在一輛木制自行車上安裝汽油引擎并獲得專利,這標(biāo)志著世界上第一輛摩托車誕生??梢哉f,摩托車的發(fā)展依賴于自行車技術(shù)的發(fā)展。碳纖維管經(jīng)過這么多年,它早已成為獨(dú)立的交通工具,深受人們歡迎。摩托車的制作原材料有鋼鐵、合金、塑料、復(fù)合材料等。碳纖維是一種比鋼材還優(yōu)越的新興材料,這篇文章小編就給大家講講碳纖維摩托車配件。

碳纖維摩托車配件
先來看看摩托車的主要組成部分,它的組成結(jié)構(gòu)有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)、電器儀表、行走系統(tǒng),具體零件包括氣缸蓋、氣缸體、曲軸箱、車輪、扶手、變速器、排氣管、輪胎、輪轂、車架等。這么多的零件中,碳纖維管可以用金屬或塑料制造的幾乎也都能用碳纖維材料制造。最常見的碳纖維摩托車配件要數(shù)碳纖維外殼了,因?yàn)樗闹圃旆椒ú浑y,實(shí)用效果也很明顯。一些特殊部位使用碳纖維的話就需要非常高的技術(shù)水平了。碳纖維摩托車配件有重量輕、強(qiáng)度高、防撞擊的優(yōu)點(diǎn),紋理樣式也比較獨(dú)特,吸引眼球。

   全套的碳纖維摩托車配件在國內(nèi)較少,碳纖維管多為零散的改裝件。



本文轉(zhuǎn)載自:東莞市協(xié)創(chuàng)復(fù)合材料有限公司

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