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春天到了，太陽照在身上暖洋洋的，碳纖維板找個(gè)和煦休閑的午后，約上三五好友，一起去公園散散步、喝喝茶。去公園里除了賞花、放風(fēng)箏，有時(shí)候我們還會(huì)看到有人中試飛新買的航模。航模和真的飛機(jī)一樣能在空中滑翔、飛行，不過不能飛的太高。為了讓航模飛的更高更遠(yuǎn)，現(xiàn)在流行用碳纖維材料制造配件。
碳纖維航模配件，碳纖維板最大的優(yōu)點(diǎn)是重量輕。我們之所以能站在地面上而不是漂浮在空中是因?yàn)榈厍蛞Φ淖饔?。但重力也束縛了地球上的物體。飛機(jī)能在天空中飛翔，靠的是機(jī)翼的浮力和引擎的動(dòng)力。整體重量越輕，自身的浮力就越大，需要的動(dòng)力就越小。比起塑料或金屬等常用的配件常用材料，碳纖維重量輕上許多，密度只有1.8g/立方厘米。作為模型配件還需要要很高的強(qiáng)度能抵擋高空的空氣阻力，碳纖維的強(qiáng)度模量為3400MPa，以前是專門用在宇宙飛船和火箭上的，用在模型飛機(jī)的完全適合。除了這來兩個(gè)最主要的特點(diǎn)，碳纖維還有耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)點(diǎn)。
本文轉(zhuǎn)載自：東莞市協(xié)創(chuàng)復(fù)合材料有限公司
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